怎么就爱上了铁路呢?
当时坐火车，就是从 1990 年代养成的一个习惯。我还记得，1990 年的第一次国际旅行，就是坐火车和家人完成的。当时，我们乘坐了卧铺列车，完成了对意大利威尼斯、佛罗伦萨、比萨和罗马的旅行，再回到瑞士苏黎世。在瑞士，我总是乘坐列车上学、放学的，而到了高中，甚至于连续两年买了年票（不用它太可惜了!）。回到中国，我头一次乘坐铁路旅行时，是 2008 年 8 月 1 日的 C2209 次列车。当时，列车的超常规高速度和干净高效的旅行环境，让我再度回到铁路上。
在中国乘坐了几次列车?
乘坐由香港开往广州东去的列车
以本人 2013 年的旅行资料为准，今年上半年乘坐的列车次数为：
- G（高铁）：48 次
- C（城际）：13 次
- D（动车）：8 次
- Z（直特）：2 次
- T（特快）：2 次
- K（快速）：2 次
- 普通快速列车：2 次
- 普通慢速列车：2 次
- S（市郊）：3 次
- 国际联运（往来香港特别行政区）列车：0 次
对于中国铁路都关注什么?
我本人最关注的就是中国高速铁路。过去 10 年多，中国出现了多次技术突破和创新，但是普通百姓与“蛟龙号”、“神舟”、“天宫一号”、“嫦娥”都比较无缘（要么当兵，要么进入深海区），唯一真正开进百姓生活的技术发展就是中国高铁。
除此之外，我还对中国铁路英文工作、涉外工作、微博等信息服务工作、车站和标志设计、旅客服务系统（含广播、提示等）很感兴趣。我也对铁路的火车头、车厢车底、方向牌（“水牌”）、车票等比较感兴趣。我还正在研究铁路运输的高效化，主张客货运提速、列车编组的优化、市郊和市域铁路的修建等。
我在新浪微博上的帐户经常发表各类铁路方面的内容，包括《铁路英文一天一句》、《冯琰看铁路》、旅行记录图片等等。我已与全国各地各铁路局的至少一名铁路单位或个人“互粉”，铁路内容已被全路各局和铁路总公司、《人民铁道报》门户网站、车辆制造、维修场所等转发。
所乘坐的铁路列车（以铁路局为准，按局级单位分先后乘坐顺序）
乘坐伴随着超过半个世纪的绿皮硬座列车
- 北京铁路局（北京、天津、石家庄客运段）
- 上海铁路局（上海、杭州客运段）
- 广州铁路（集团）公司（广九客运段）
- 成都铁路局（成都、重庆客运段）
- 武汉铁路局（武汉客运段）
- 济南铁路局（济南、青岛客运段）
- 哈尔滨铁路局（哈尔滨客运段）
- 沈阳铁路局（沈阳、长春、吉林客运段）
- 呼和浩特铁路局（包头客运段）
- 西安铁路局（西安客运段）
- 郑州铁路局（郑州客运段）
- 太原铁路局（太原客运段）
- 南昌铁路局（南昌、福州客运段）
- 乌鲁木齐铁路局（乌鲁木齐客运段）
- 南宁铁路局（南宁客运段）
- 青藏铁路公司（西宁客运段）
- 兰州铁路局（兰州客运段）
- 昆明铁路局（昆明客运段）
乘车五年以来，所乘坐的列车包括高速动车、城际高速、动车组、直达特快、特快、快速、普快、普慢、临客、旅游、北京 S2 线列车。座席方面，“从高铁商务座到绿皮硬座无座，几乎全都坐过”。
- 所乘坐的和谐号列车座（铺）席等级：商务座（含 2011 年初称之为观光座座席）、特等座（含 2011 年初称之为观光座座席、一等包座座席）、一等座、二等座、餐车、高级软卧、软卧、软卧代二等座。
- 所乘坐的普通列车座（铺）席等级：一人软包、高级软卧、双层软卧、软卧、软卧代软座、硬卧、包厢硬卧、特等软座、双层软座、软座、硬座、双层餐车、餐车。
媒体关注
海内外各界媒体关注冯琰乘坐京沪高铁首班车
- 2011 年 6 月，中国新闻报导：《外媒从京沪高铁看当代中国》（原报导新闻单位：环球时报）：该文提到：“6 月 30 日 15 时，京沪高铁分别从北京南站和上海虹桥站对发出首趟列车。在北京出生的瑞士人冯琰成为第一个购买上海到北京高铁车票的’老外’。”
- 2011 年 7 月，中国电台采访（原报导新闻单位：北京人民广播电台音乐广播）。
- 2012 年 3 月，中国新闻观察报导：《高铁建设是国家战略产业 不是普通商业项目》：该文提到：“冯琰反映，中国的地理与人口的国情都表明，中国是需要高铁的，且中国高铁的发展也是适应国情与经济发展需求逐步发展起来的（…）冯琰特别提到，高铁建设要适当超前，西部公民有权利享受到和东部一样的高铁服务。对中西部在建高铁降标降速（…）这完全没有必要。而且将影响西部未来的长期发展。”
- 2012 年 4 月，中国电台采访（原报导新闻单位：中央人民广播电台）。
- 2012 年 5 月，中国新闻报导：《瑞士华裔免费助建表心意 无锡东站有了英文网站》（原报导新闻单位：数字铁路网）：该文提到：“打开互联网百度搜索引擎，输入“Wuxi East Railway Station”（略），可以搜索到无锡东站的英文网站（略）。这是瑞士华裔冯琰先生免费为无锡东站建的网站。”
- 2012 年 6 月，中国新闻报导：《挂失补办火车票 流程只需两分钟》（原报导新闻单位：北青网）：该文提到：“在民间，像冯琰这样精通外语的人在努力帮助着外国朋友，我们的官方机构是否也可以考虑，在越来越开放的中国火车站，也为远道而来的外国朋友准备一份英文说明，让他们在中国的游玩之路更顺畅。”
- 2012 年 6 月，中国电台采访（原报导新闻单位：北京人民广播电台交通广播）。
- 2012 年 9 月，中国电台采访（原报导新闻单位：北京人民广播电台）。
- 2012 年 10 月，中国新闻报导：《追火车的人――火车迷与宝成铁路的不舍情结》（原报导新闻单位：西部网）：该文提到：“冯琰刚过而立之年，6 岁从北京随家人前往瑞士，18 岁又返回北京，开始大学学习。在读完博士后，冯琰成为中国传媒大学的一名讲师，同时也是一名资深火车爱好者。”
- 2013 年 2 月，中国新闻报导：《外地旅客弄混武汉站武昌站 外教绘制三大站转乘图》（原报导新闻单位：长江日报） ：该文提到：“中国传媒大学外籍教师 David Feng（中文名冯琰）十分热爱铁路旅行，多次到过武汉。（略）作为有一定经验的铁路常客，冯琰专门绘制了一张武汉三大火车站之间的简明转乘图。”
- 2012 年 2 月，中国电台采访（原报导新闻单位：张家口广播电台）。
- 2013 年 3 月，中国新闻报导：《铁路迷：20 万公里与 100 条建议》（原报导新闻单位：新金融观察报） ：该文提到：“3 月 14 日，北京的一家咖啡厅里，坐在新金融记者面前，冯琰熟练地打开笔记本，用上面准确地记录的每一次铁路旅程的数字来表达自己对铁路的热爱。”
近期以来，媒体开始重点关注铁路英文有化工作
- 2013 年 3 月，中国新闻报导：《外教修正铁路“中式英文”标识》（原报导新闻单位：法制晚报） ：该文提到：“生在北京、已加入瑞士国籍的外教冯琰，因发起纠正“中式英文”网络话题，被网友送上“洋雷锋”称号。”
- 2013 年 4 月，中国新闻报导：《外籍教师冯琰发起“铁路英文一天一句”活动》（原报导新闻单位：《广州日报》） ：该文提到：“看到这些令人欲哭无泪的“铁路中式英文标识”，今年年初，外籍教师冯琰发起了“铁路英文一天一句”活动。”
- 2013 年 5 月，中国新闻报导：《北京铁路局官方微博首次与铁粉们网下零距离接触》（原报导新闻单位：人民网） ：该文提到：“任教于中国传媒大学的冯琰老师就是此次活动的参与者之一，他说：“此次活动让我更加深入地、全面地了解了中国的铁路发展事业，在这里我能更直观地感受到中国的铁路事业尽管经历了曲折和艰难的发展历程但仍然能取得领先世界的成就，我想这些成就值得我们每一个中国人骄傲。”
- 2013 年 7 月，中国新闻报导：《瑞士铁路迷在中国》（原报导新闻单位：人民铁道报） ：该文提到：“在中国传媒大学学生眼里，冯琰的全称是 “会讲英语、喜欢铁路的老师”。刚过而立之年的冯琰已经规划好了自己的人生。他将人生规划成三部分：科研、教学、公益。科研就是他的博士专业，有关传播学理论的研究；教学就是在教师岗位上尽职尽责；公益部分主要是为铁路发展尽自己的一份力量。”
- 2012 年 7 月，中国电台采访（原报导新闻单位：北京人民广播电台城市管理广播）。
- 2013 年 8 月，中国新闻报导：《我爱坐火车》（原报导新闻单位：北京日报） ：该文提到：“火车，冯琰也会一直坐下去，他网页中的铁路旅行里程以及中国铁路旅行记还会不断更新，“只要一个地方有一条铁轨，那我必定将会坐在这条铁轨上的列车中。””
迄今所参加的铁路活动
冯琰和亲爱的妻子乘坐列车旅行，在中国国内“铁路在先”出行方式已成根本家规
(该图为京沪高铁开线新闻报导图片，原新闻单位：济南《都市女报》头条报道)
- 2010 年 8 月，与铁路爱好者乘坐 2101 次列车、K7712 次列车（北京地区）
- 2011 年 1 月，与铁路爱好者乘坐 6457 次列车、6458 次列车（北京地区）
- 2011 年 6 月，与妻子乘坐京沪高铁 G1 次首班车（北京南 — 济南西区间），并接受海内外各媒体的采访（包括香港媒体，以及内地的中央电视台、济南《都市女报》等媒体）
- 2012 年 2 月，参加由中国南车四方组织的“车迷有约，走进南车”活动
- 2012 年 3 月，参加《独家网》关于高铁战略学术研讨会并发言
- 2012 年 3 月，首届高铁旅游大会受访嘉宾、演讲人
- 2012 年 9 月，通过互联网向澳大利亚进行 Skype 专场演讲，介绍中国高速铁路
- 2012 年 10 月，参加由西安铁路局组织的“走进大秦岭，探访宝成线”活动，并接受西安铁路局电视台采访
- 2013 年 3 月，在济南为济南铁路局济南西站及泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站进行铁路英文公益讲课
- 2013 年 3 月，与妻子乘坐京沪高铁 G13 次列车参加京沪高铁第一亿次旅客活动，并接受铁道影视音像中心电视采访
- 2013 年 5 月，参加由北京铁路局组织的“京铁微博行”活动前往中国铁道博物馆，并接受人民网、北京铁道报的采访
- 2013 年 7 月，在哈尔滨为哈尔滨铁路局哈尔滨客运段进行铁路英文公益讲课
- 2013 年 8 月，在上海、成都、重庆，分为上海及成都铁路局的无锡东站，及成都、重庆客运段进行铁路英文公益讲课